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全棉帆布克重:指一平方米布料的重量克數(shù)。梭織帆布面料用“盎司”“安”或“OZ” 針織帆布一般用克重(g/m2) 它的換算是1盎司等于28.375克 可是在稱布機(jī)上一般為28.35克,24安工藝全棉帆布 維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/(毫米·層),彈性伸長比尼龍纖維小,易與橡膠粘合,耐熱性能好,但濕...
對于白色的帆布(如布鞋),不要與碳素墨水等難以清洗的物品接觸。這種顏色的帆布清洗干凈后,可以涂上牙膏,或白色粉筆粉末。24安染色全棉帆布 滌綸印花帆布,滌綸帆布是全滌帆布,有的全滌帆布可能比全棉帆布還要貴,滌綸帆布強(qiáng)度高、彈性好、耐沖擊性好、耐腐、耐蛀、耐熱、耐光性好,曝曬1000小時,強(qiáng)...
對于白色的帆布(如布鞋),不要與碳素墨水等難以清洗的物品接觸。這種顏色的帆布清洗干凈后,可以涂上牙膏,或白色粉筆粉末。YH2278印花帆布 里料和輔件。純棉的里料與化纖的里料相比,價格昂貴許多, 但是更結(jié)實(shí),不會出現(xiàn)拉絲的現(xiàn)象,手感特別的細(xì)膩。我們時常會碰到這種情況:質(zhì)量差的帆布手套的外觀...
克重:指一平方米布料的重量克數(shù)。梭織帆布面料用“盎司”“安”或“OZ” 針織帆布一般用克重(g/m2) 它的換算是1盎司等于28.375克 可是在稱布機(jī)上一般為28.35克,20安染色全棉帆布 尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/(毫米·層),耐水,抗腐蝕,耐彎曲疲勞;但彈性伸長較大。聚酯纖維性...
帆布是一種較粗厚的棉織物或麻織物,因最初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織,少量的用斜紋組織,經(jīng)緯紗均用多股線。 全棉印花帆布,純棉帆布,顧名思義,就是100%的棉織物了,棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng),染色性能好,手感柔軟,穿著舒適,外觀樸素,不易蟲蛀,堅(jiān)牢耐用;其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是...
對于白色的帆布(如布鞋),不要與碳素墨水等難以清洗的物品接觸。這種顏色的帆布清洗干凈后,可以涂上牙膏,或白色粉筆粉末。8安染色全棉帆布 對于帆布上的霉菌,生產(chǎn)商推薦使用高度稀釋后的次氯酸鈉溶劑(3%-5%)(漂白劑原料)。但是由于漂白劑對環(huán)境有害,除非萬不得已,商家并不推薦使用。此外,漂白...
因帆布堅(jiān)牢耐磨的特性,后來的第一個現(xiàn)代降落傘由帆布制作,第一個現(xiàn)代足球用橡膠做芯帆布做的球面,十五世紀(jì)出現(xiàn)的世界上第一幅油畫, 輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態(tài)時強(qiáng)度略有提高,但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右...
帆布的織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì), 棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56,還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶,適用于短距離、載量中等條件下輸送物料,拉力比較低,承重有一定的限制。由全棉帆布(CC)或維棉交織浸膠帆布(VC)經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。 YH227...
在點(diǎn)數(shù)紗線根數(shù)時,要以兩根紗線之間的中央為起點(diǎn), 主要區(qū)別在于織法不同,丹寧是斜紋的,一根緯紗穿過兩根或多根經(jīng)紗。帆布是平紋的,緯紗和經(jīng)紗一根一根縱橫交錯。斜紋織法的丹寧較光滑,手感柔軟,而平紋的帆布較粗糙,不過更耐磨、結(jié)實(shí)。 16安染色全棉帆布 若數(shù)到終點(diǎn)時,超過0.5根,而不足一根時,應(yīng)按...
清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干,不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤,以防退膠或脫膠,加速老化。 非專業(yè)的勞動膠鞋不要和酸堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸,以免受腐蝕脫膠變形。 清洗時用力應(yīng)輕柔均勻。YH2280印花帆布 主要區(qū)別在于織法不同,丹寧是斜紋的,一根緯紗穿過兩根或多根經(jīng)紗。帆布是平紋的,緯紗和經(jīng)紗一...
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